Ремонт турбин Турбокомпрессор 454216-0003, 860046. Турбина для Opel Signum 2.0 DTI, Янв. 2002 по Дек. 2004 в Москве
Обратная связь
Метро Митино
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 454216-0003, 860046 для Opel Signum 2.0 DTI

Полное имя
Турбокомпрессор 454216-0003, 860046 для Opel Signum 2.0 DTI

Модель
Opel Signum 2.0 DTI

Дополнительная информация
Двигатель: Y22DTR
Емкость: 2172 см. куб.
Мощность: 125 л.с.

Начали производить
Янв. 2002 по Дек. 2004

Номер производителя
454216-0003

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Opel

Компания «Вольтаж Турбо» занимается продажей турбокомпрессоров 454216-0003, 860046. Они используются для установки в автомобили марки Opel Signum 2.0 DTI с моторами Y22DTR. Для таких двигателей характерны:

  • мощность — 125 лошадиных сил;
  • емкость — 2172 кубических сантиметров;
  • период выпуска — с января 2002 года по декабрь 2004 года.

Купить турбину по отличной цене, с быстрой доставкой по Москве и в регионы можно через опытных менеджеров. Они помогут в выборе подходящего турбонаддува для вашей машины и оформлении заявки на заказ.

Достоинства нашей компании

Компания «Вольтаж Турбо» много лет работает в мире автомобилей. Она предлагает:

  • доступную для вас стоимость на устройства;
  • бесплатные консультации и полезные рекомендации по правильной эксплуатации турбинного компрессора;
  • установку руками профессиональных мастеров с большим опытом.

В случае необходимости у нас также можно сделать ремонт турбонаддува, подарив тем самым ему «вторую жизнь». Мы работаем честно, быстро, без посредников. У нас вы купите турбину недорого и с длительными гарантиями.

Как сделать свой заказ

В нашей компании «Вольтаж Турбо» все консультации предоставляют менеджеры с большим опытом и необходимыми знаниями. Они подскажут, сколько стоит интересующая вас модель, как оформить ее покупку.

Новый турбинный компрессор даст ощутимую экономию на обслуживании транспортного средства. Машина будет потреблять меньше топлива и масла. При этом выхлопных газов в окружающую среду будет поступать тоже в разы меньше.

Чтобы получить больше информации или сделать заказ, позвоните нам по контактным телефонам или воспользуйтесь функцией бесплатного обратного звонка.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.